Plan estratégico de Johnson & Johnson para el período 2011-2013

El presente trabajo tiene como objetivo analizar la posición competitiva, la sustentabilidad y la sostenibilidad de Johnson & Johnson USA (J&J), una de las empresas norteamericanas líderes del sector farmacéutico en el mercado USA, con 63 subsidiarias y con ventas totales de USD 29.450 millones (2010). Ventas que se dividen en tres segmentos: consumo, farmacéutico y de dispositivos médicos y de diagnóstico, los que representan (para el mercado de USA) el 18,7%, 42,5% y 38,8%, respectivamente. J&J ha tenido un crecimiento importante entre 2003 y 2008, sin embargo, entre 2009 y 2010 sufrió una caída en sus ventas, debido, principalmente, a una disminución en el segmento de consumo del 2 y 8% respectivamente, por medicinas defectuosas detectadas para ciertos productos OTC. En ese contexto, los principales problemas que enfrento J&J en USA fueron fallas en la producción y serias deficiencias en el control de calidad, ocasionando el retiro de ciertos productos, el deterioro de su imagen como producto de calidad, la suspensión de la producción en McNeil Consumer Healthcare. A este hecho se le suma el retiro fantasma de productos por J&J en 2008, donde, en lugar de hacer una retirada publica de sus medicinas defectuosas, J&J habría pagado a contratistas para que, a principios de 2009, fueran a las tiendas y las compraran, sin informar a los distribuidores, vendedores y consumidores sobre el problema, dañando su imagen y desatando un escándalo que golpeo la marca

Plan estratégico de mercadeo para la empresa Dicomer de Colombia S.A.S de la ciudad de Cali para el año 2017

Formular un plan estratégico de mercadeo a la empresa Dicomer de Colombia S.A.S de la ciudad de Cali para el año 2017, de tal manera que pueda posicionarse en el canal T a T (Tienda a tienda) en sus zonas de influencia.Formulate a strategic plan of marketing to the company Dicomer of Colombia S.A.S of the city of Cali for the year 2017, in such a way that can position itself in the channel T to T (Store to store) on the influence zones

Análisis de las oportunidades de integración efectiva y sostenible en el tiempo del transporte de carga por carretera con los generadores de carga

El sistema de transporte de carga terrestre en Colombia ha presentado numerosos problemas desde su concepción, tales como la deserción del recurso humano y vehículos o el incumplimiento de los acuerdos laborales alcanzados durante los procesos de negociación; por esta razón, han surgido muchos estudios que se han dado a la tarea de indagar las causas de esta problemática. Desde esta perspectiva, se llevó a cabo una investigación de tipo cualitativa basada en entrevistas realizadas con la finalidad de indagar las percepciones que poseen las empresas generadoras de carga acerca de las firmas transportadoras terrestres. Este estudio identificó el desconocimiento de las funciones y características que deben cumplir estas organizaciones. Así mismo, estos factores se ven sustentados en los estudios previos consultados y denotan que existe desconocimiento técnico, estratégico y elementos de control que permitan crear los parámetros requeridos en cuanto a la formación de alianzas integradoras a la cadena de valor de las empresas generadoras de carga. Por esta razón se estableció como elementos de integración la necesidad de crear una metodología de cargas compensadas fundamentadas en la formación de un corredor vial en conjunto a fin de lograr la integración de múltiples empresas generadoras a una sola empresa movilizadora de carga terrestre, para ello se plantea no solo establecer objetivos a corto y largo plazo, sino que a su vez se establezcan elementos de integración como la reducción de carga de nómina por parte de las empresas de transporte, un sistema de monitoreo basado en KPIs y a su vez un sistema de incentivos adecuadas al desempeño logrado1. Resumen ; 2. Abstract ; 3. Introducción ; 4. Planteamiento del problema ; 5. Objetivo General ; 6. Objetivos específicos ; 7. Revisión de la literatura ; 8. Marco teórico ; 9. Metodología ; 10. Resultados y discusión ; 11. Describir las percepciones de los principales actores del sector logístico sobre el rol del transporte por carretera en el sector de consumo masivo y las ventajas y desventajas para su integración y vinculación en la cadena de valor ; 12. Conclusiones ; 13. Bibliografía ; 14. Índice de Tablas ; 15. Índice de Figuras.Magíster en Administración de Empresas, CESA.The land cargo transportation system in Colombia has presented numerous problems since its inception, such as the desertion of human resources and vehicles or the non-compliance with the labor agreements reached during the negotiation processes; For this reason, many studies have emerged that have been given the task of investigating the causes of this problem. From this perspective, a qualitative investigation was carried out based on interviews carried out with the purpose of investigating the perceptions that the cargo generating companies have about the terrestrial transport companies. This study identified the lack of knowledge of the functions and characteristics that these organizations must fulfill. Likewise, these factors are supported by the previous studies consulted and denote that there is a lack of technical, strategic and control elements that allow the creation of the required parameters in terms of the formation of integrating alliances to the value chain of the load generating companies. For this reason, the need to create a balanced load methodology based on the formation of a road corridor as a whole was established as elements of integration in order to achieve the integration of multiple generating companies into a single land freight mobilizing company. It proposes not only to establish short and long-term objectives, but also to establish integration elements such as the reduction of payroll load by transport companies, a monitoring system based on KPIs and, in turn, an incentive system appropriate to the performance achievedMaestrí

Estudio de factibilidad para el montaje de una empresa de distribución de sustratos biodegradables para impresión de empaques flexibles en el mercado colombiano

Las exigencias medioambientales en el uso de materias primas y productos hechos con recursos renovables que presenten una fácil disposición al final de su vida útil a través del reciclaje o compostaje se ha convertido en un factor común para todas las industrias, y la del plástico no ha sido la excepción -- Los materiales plásticos tienen su mayor participación en el sector de empaques, que es impulsado por la industria de alimentos, bebidas y productos químicos, los cuales se hacen básicamente a base de petróleo -- El proceso con mayor aceptación para la producción de empaques flexibles es la flexografía, por medio de la cual se imprime el sustrato plástico para conferirle un diseño e imagen específicos y es a este mercado al cual se dirige el presente proyecto, que tiene como objetivo ofrecer un material plástico biodegradable proveniente de recursos renovables (ácido poliláctico) y que pueda ser usado en este proceso con mínimas modificaciones -- Con base en lo anterior, se presenta un estudio de factibilidad del proceso de distribución de láminas de PLA en el mercado colombiano, usando un análisis cualitativo para estimar la demanda de cuatro compañías, para desarrollar un estudio financiero, de mercado, técnico, medio ambiental, administrativo y legal, para finalmente desarrollar el modelo de negocio a través de la metodología Canva

Diagnóstico sobre aplicación de prácticas de responsabilidad social empresarial y logística inversa en la empresa Busscar de Colombia S.A.S

En el departamento de Risaralda el sector de metalmecánica se ha convertido en una de las principales fortalezas de la economía. Tanto así, que en el marco del plan de competitividad regional a 2032 (Comisión Regional de Competitividad de Risaralda, 2008) es nombrado como sector priorizado y se tiene como iniciativa la elaboración de un clúster donde se desarrolle y aplique innovación y tecnología, y se busque el mejoramiento del producto y del proceso, el desarrollo de proveedores y la investigación aplicada. Así mismo, la proyección que se tiene en el sector metalmecánico es generar la capacidad suficiente para atender el mercado internacional y para producir tecnología, herramientas y maquinarias para otras industrias, centralizándose en la agroindustria (otro de los sectores estratégicos del departamento según el plan de competitividad regional departamento de Risaralda)

Diagnóstico de los Niveles de Competitividad Sistémica en Integración de la Red de Valor de Henkel Colombia, para la Unidad de Negocio Retail Hair Cuidado Capilar, Haciendo Uso del Instrumento de Verificación de Mejores Prácticas

En un entorno comercial y tecnológico tan cambiante, las dificultades que atraviesan a diario las empresas las organizaciones presentan la necesidad constante de reinventarse a nivel estratégico, táctico y operativo para responder a las exigencias de un mercado cada vez más exigente y competitivo, esto implica cambios en ocasiones estructurales, que promuevan flexibilidad, dinamismo, y rápida capacidad de reacción de todos los actores que conforman una cadena de valor1 , bien sea de un producto o servicio hasta su llegada al consumidor final y posteriormente, de quienes controlan procesos de logística inversa para culminar el ciclo de vida del producto. El sector cosmético y de cuidado personal no es ajeno a estas exigencias, por ello la competencia agresiva y la innovación en productos y métodos para llegar al cliente en los mercados de consumo masivo, son el común denominador para las compañías que quieren sobrevivir en su entorno y restar posicionamiento a sus competidores, y en consecuencia estas organizaciones procuran establecer relaciones colaborativas con sus socios comerciales para el intercambio, no solo de bienes y servicios sino de información y tecnología, que beneficien de manera integral a todos los integrantes de la red de valor, generando una sólida participación en el mercado para todos sus integrantes

Propuesta metodológica para hacer más eficaz el proceso de planeación de la demanda de un grupo de empresas de consumo masivo a partir de la información de puntos de venta (información POS : Point of Sale)

Ingeniero (a) IndustrialPregrad

Modelo de gestión integral logístico multi-fuentes y multi-destinos para Frutandes Ltda.

La presente investigación muestra el plan logístico estratégico basado en un modelo de gestión integral logístico multi-fuentes y multi-destinos para Frutandes ltda. empresa dedicada a la fabricación, distribución y venta final de alimentos dulces y confitería como galletas, chocolates, almendras, etc.El objeto del estudio se centró en el análisis de los conceptos básicos y las teorías aplicadas al desarrollo eficiente del modelo de gestión propuesto, orientado a lograr un mejoramiento continuo de los procedimientos logísticos en la organización a través de un estudio analítico para cada uno de los procesos junto con las tendencias del mercado y las características de la empresa. A partir de los resultados obtenidos, se logro primero crear una solución óptima al sistema de distribución de productos de la organización y segundo mostrar la viabilidad de la implementación real del modelo logístico multifuentes y multidestinos en Frutandes Ltda.This research shows the strategic logistics plan based on a model of integrated logistics management multi-source and multi-destinations Frutandes ltda. company engaged in the manufacture, distribution and final sale of sweets and confectionery such as biscuits, chocolates, almonds, etc. The purpose of the study focused on the analysis of the basic concepts and theories applied to the efficient development proposed management model aimed at achieving continuous improvement of logistics procedures in the organization through an analytical study for each of the processes with market trends and characteristics of the company. From the results obtained, achieving first create an optimal solution to the distribution system of the organization's products and second to show the feasibility of the actual implementation of the logistic model and multisource multi destination in Frutandes Ltda

Planeamiento estratégico Amazon.com.inc. 2019-2023

El presente trabajo de investigación tiene como finalidad garantizar la sostenibilidad de la empresa Amazon.com. Inc. a través de un planeamiento estratégico para para el período 2019-2023. Para esto, se han considerado las tendencias políticas, económicas, sociales, tecnológicas y legales contemporáneas. La intención es aprovechar la ventaja competitiva construida al 2018 y mantener la visión y misión que su fundador, Jeff Bezos, ha sabido inyectar. El análisis realizado se enfoca en las operaciones a nivel mundial

Plataforma Mundo de Experiencias Retail Servientrega

Plan de Marketing plataforma autogestión “Mundo de Experiencias Retail” Servientrega: Plataforma de autogestión con atributos logísticos y tecnológicos para los clientes frecuentes del canal Retail, donde puedan realizar la consulta de los envíos movilizados a través de un centro de soluciones, estados de las guías, su facturación, sus solicitudes de domicilios, controlar sus interacciones de forma dinámica y agradable